

Stationen i Saltvik sköts av en ledningsgrupp som handhar alla praktiska detaljer angående gruppen, båtens utrustning, fastigheten mm. Samtliga personer jobbar frivilligt med sjöräddning. Idag har gruppen ca 25 frivilliga sjöräddare. Rescue Björkskär är placerad i båthus. I båthuset finns några förråd och ett service utrymme. De frivilliga alarmeras av sjöbevakningen som även leder sjöräddningsuppdragen. Normaltid innan enheten lämnar hamnen är ca: 15 minuter efter att alarmet mottagits. Vid alarm är det minst två mans besättning. Tomten, båthuset och stationhuset ägs av sjöräddningssällskapet. I stationshuset har toalett, kök och samlingsrum renoverats. Övriga utrymmen är under renovering just nu. Stationshuset har hela sällskapet nytta av för att hålla bland annat övningar och utbildningar.
Gemensamma övningar hålls två gånger/månad under årets alla månader. Alla medlemmar övar på egen hand med Rescue Björkskär då de har tid för att hålla kunskaperna på en bra nivå.
Kontakt
018-32040
[email protected]
Sjöräddningsstationen
Rescue Björkskär
Tack vara den stora privata donationen på 300 tusen euro kunde vi bygga en ny räddningsenhet till stationen i Saltvik, Hamnsundet för att ersätta Rescue Hamnsundet som med sina 15 år har tjänat oss väl.
Alla ni som har färdats på sjön norr på Åland vet att Norrhavets krafter är mäktiga, med denna större enhet kommer vår egen säkerhet, samt säkerheten för alla de som rör sig på detta område att öka kraftigt.
Ålands Sjöräddningssällskap tecknade ett avtal med Svenska Sjöräddningssällskapet om nybyggnation av en ny 12 meters räddningsbåt till stationen i Saltvik 27.06.2013. Räddningsbåten byggs vid Swed Ship Composite Ab i Hunnebostrand Sverige. Rescue Björkskär är den trettiotredje i serien.
Svenska Sällskapets Victoria klass är en 12 meters räddningsbåt som är ryggraden i Svenska Sällskapets flotta och finns ut efter hela Sveriges kust. Räddningsbåten är konstruerad så att den alltid är på rätt köl, självrätande. Vidare har båten optimerats så att den skall klara de flesta uppdrag ute till havs och nära kusten. Victoriaklassen har även bra möjligheter att transportera bårpatient.
Specifikation: | |
Antal byggda: | 33 båtar |
Längd: | 11,95 meter |
Bredd: | 4,2 meter |
Djupgående: | 70 cm |
Material: | byggd i komposit |
Deplacement: | 13 ton |
Motorer: | 2×500 hk Scania DI13 |
Vattenjet: | 2xRolls-Royce KaMeWa FF-jet 375 |
Marsch fart: | 33 knop |
Topp fart: | 37 knop |
Aktionstid: | ca 10 timmar |
Besättning: | 3–4 personer |
Konstruktör: | Rolf Eliasson och Sjöräddningssällskapet |
Nybyggnadskostnad: | 900 000€ |
Navigations system: | Transas NS 4000 |
Radar: | Furuno BB 2117 |
Intercom: | Pandora + Peltor DectCom II |
VHF: | 1 st. DSC Sailor 6222, 1 st. Sailor 6210 |
VHF Pejl: | Rotheta RT-300 |
Myndighetsradio: | Cassidian TMR 880i |
Övrigt: | FHJ-Utrustning, Hjärtstartare 3 st. Bårar, Vacuum madrass, Vacuum spjälor, Hypotermibår. 2 st. läns- brandpumpar och slang. |
GÅVA